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造车新势力半年报 三强格局已现 优胜劣汰更急_汽车频

发布日期:2020-07-22 06:12   来源:未知   阅读:

  • 今年上半年,对于国内造车新势力而言,可以用冰火两重天来形容,造车变局加速,拜腾、赛麟、博郡相继出局,存活企业中,除了排在前三甲的企业,其余新势力的日子也都不好过。那么造车新势力上半年的具体表现到底如何,我们就一起来看看吧。

    2020年上半年造车新势力销量

    根据乘联会公布的销量数据显示,今年6月,全国新能源乘用车批发量为8.56万辆,同比下降34.9%。至此,上半年全国新能源汽车总销量仅为32.68万辆,同比下滑近4成。这样的市场表现并不乐观,但在这样的市场环境下,国内新势力车企的市场表现却逐渐步入正轨。

    今年上半年,前10新势力的总销量为45,795辆,占据全国新能源总销量的14.1%,这一比例在今年1月时仅为11.7%。新势力企业正在侵蚀传统车企新能源车的市场份额,而这也说明消费者对新势力车型的接受程度正在上升。其实,基于早早布局互联网购车模式,在今年上半年受疫情限制出行的情况下,新势力企业的销售并没有受到太多影响也是其份额上升的一大原因。

    在具体品牌销量方面,蔚来、理想、威马夺得造车新势力上半年交付总量前三甲。

    蔚来汽车在6月交付新车3,740台,同比增长179%,自3月以来连续四个月实现环比上涨。今年上半年累计交付14,169台,其中第二季度交付10,331台,同比上涨190.8%,并首次实现单季交付数破万。